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西环铁路开始铺轨!西线小伙伴明年底可坐高铁回家啦

海口网12月18日消息(海口晚报全媒体记者黎光 李坤东 实习生王洁敏)今天上午10时28分,海南省迄今为止投资规模最大的基础设施建设项目——新建海南西环铁路工程在东方火车站铺下第一根钢轨,标致着工程全线铺轨正式开始。

  新建海南西环铁路北起海口市,沿海岛西部沿海,经过澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东6个市县,南至三亚市。正线全长345公里,设计为I级、双线、电气化客货共线铁路,设计速度200公里/小时,全线设海口、老城、福山、临高、银滩、洋浦、海头、棋子湾、东方、板桥、黄流、尖峰、乐东、崖城、凤凰机场、三亚16个车站(其中海口、三亚为既有站),项目总投资约271亿元。工程于2013年9月全线开工建设,预计明年年底达到开通条件。

  新建海南西环铁路与海南岛西部海岸线基本平行,整个工程建设注意吸收当地地域文化和历史文化特征,尽量保持自然风景风貌,充分体现了海岛独特的自然风光和铁路建设的生态旅游新概念。

  新建海南西环铁路建成后,将形成环岛快速铁路,并快速连接海口美兰机场和三亚凤凰机场,对推进海南省国际旅游岛建设,促进海南西部沿海地区经济发展,完善综合交通运输体系,构建海南环岛快速铁路具有重要意义。新建海南西环铁路至2014年11月底投资完成108.1亿元,完成2014年计划的92.4%。

  全线隧道13座,已掘进9245成洞米,累计完成总量的55.3%;已贯通6座(凤凰一号隧道、凤凰二号隧道、三家岭隧道、一字岭隧道、高岭隧道、大保隧道)。

  土石方完成2858万立方,完成总量的77.8%。

  混泥土轨枕生产完成30万根,完成总量的25%。

西线的小伙伴们有木有很激动!

 
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